Red Bull Racing ha completado uno de los arranques más dominantes en la historia de la Fórmula 1 en esta temporada 2023. Tras 5 carreras, la escudería austriaca ha ganado todas y ha conseguido 9 de 10 podios posibles.
La gran ventaja que ha construido Red Bull y su pareja de pilotos sobre el resto de la competencia les ha puesto en el ojo del huracán, y sus acciones y declaraciones son las más rastreadas en la categoría.
Christian Horner actualmente es una de las principales víctimas de esto. El director y CEO del equipo, ha tenido que lidiar con críticas de los medios y afición sobre la forma en la que maneja la competencia interna entre Sergio Pérez y Max Verstappen por el campeonato individual.
En el Gran Premio de Azerbaiyán, donde el mexicano se alzó como ganador, Horner comunico a través de la radio del neerlandés el siguiente mensaje: “‘Checo’ tuvo suerte con el coche de seguridad”.
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Tras las repercusiones en redes sociales por el comentario, el británico respondió en el podcast Pardon my Take, previo al gran premio de Miami.
“Si miras atrás a Yeda el año pasado, él (Pérez) estaba en el liderato, fue a boxes y el coche de seguridad benefició a Max. (Pérez) tuvo mala suerte ese día y Max tuvo buena suerte. Tiende a nivelarse durante el transcurso de una temporada”.
“Pero el comentario no fue en referencia a que él (Pérez) haya ganado por suerte. Tuvo un escenario afortunado que él luego convirtió y vaya que hizo una carrera competitiva”.
Más tarde aseguró que no cambiaría la forma en la que él administra el equipo y se comunica con sus pilotos, como efecto de las críticas externas. Aseguró que solo le importan los comentarios del equipo y sus dos pilotos.
“No, porque si respondes a lo que la gente escribe en las redes sociales o lo que sea, terminas siendo un robot. Tienes que responder a lo que tú estás viendo, a lo que sientes y a lo que crees que los pilotos están sintiendo”, dijo.
“El problema es que la gente siempre elige lo que quiere oír o lo que quiere ver, y lo más importante es lo que sienten nuestros pilotos y nuestro equipo”, insistió.
“Para ser sincero, me importa una mierda lo que piensen los demás. Se trata de lo que piensen ellos (los pilotos) y lo que piense el equipo”, concluyó.
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